研发人员正确把握了摩擦轮的转动方向

   为了改善滚筒筛摩擦传动的性能，减少摩擦轮的大话现象，中德对自身的垃圾滚筒筛做了已下改进。 首先，选用高摩擦系数的材料制作的摩擦齿轮。相关研发人员独具匠心，将加工好的摩擦轮外边又浇铸了一层橡胶，从而大大增加了摩擦系数。 其次是通过适当地改变滚筒筛摩擦主齿轮的位置，来达到增加摩擦面的正压力的目的。 再次，由于被筛物料对主齿轮的附加压力会随着主动摩擦轮的转向发生变化，所以中德采取的方法是正确把握主动摩擦轮的转动方向。 最后，为了增加驱动力，采用多轮驱动。

　首先，物料在滚筒筛分机的筛面上必须处于比较松散的状态，这样物料就会按照粒度进行分层即离析，上层分布的是大颗粒，下层是小颗粒。显然，在晒分的过程中，物料很容易就会透过筛孔。其次，筛子和物料的运动可以促进那些堵住筛孔的颗粒尽快脱离筛面。

    由于一般的滚筒筛有4个轮支撑，如果采用单轮驱动的话，只有四分之一左右的筛体重量会提供摩擦动力。毫无疑问，反击式破碎机厂家如果采用多轮驱动的话，驱动力就会大大增加，但是容易发生一些运动安设的现象。 滚筒筛厂家——中德机械从未停止过改进的步伐。积极总结滚筒筛分机等筛分设备的缺点，努力为商家打造最完美的筛分系列品牌!

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