列车运行中丢车的原因和预防手段

　   列车运行中丢车的原因和预防措施

　　1.事故现象

　　列车运行中，矿车组数量减少，部分矿车脱离牵引。

　　2.发生原因

　　(1)矿车连接装置或缓冲装置损坏;

　　(2)连接销跳出脱开。

　　3.预防措施

　　(l)连接矿车组时，注意检查矿车的连接装置和缓冲装置是否损坏，列车运行中丢车的原因和预防措施不得使用已有损坏痕迹的连接装置连接矿车;

　　(2)司机应正常控制行车速度，不可忽快忽慢，减少矿车相互碰撞;

　　(3)列车牵引矿车的数量不得超过规定的数量，已防损坏连接装置。

　　电机车(或列车)发生迎面撞车事故的原因和预防措施

　　1.事故现象

　　在同一轨道或相邻轨道道岔外，两辆相向行进的电机车(或列车)相碰撞。

　　2.发生原因

　　(1)信号指挥失误或道岔转辙错误;

　　(2)电机车窜道岔;

　　(3)一电机车停在道岔警冲标防护区内;

　　(4)司机违章驾驶、闯红灯。

　　3.预防措施

　　(l)调度或信号员应遵章操作，发出信号后应立即检查是否正确，扳道工应检查道岔转辙方向是否正确，杜绝人为造成的事故隐患;符合“信集闭”设置条件的矿井应采用“信集闭”信号系统，实现运输安全监控;

　　(2)杜绝窜道岔事故;

　　(3)司机在驾驶机车时，要集中精力，加强了望，发现信号或道岔方向存在问题应采取紧急措施，及时提醒扳道员纠正，消除事故隐患;

　　(4)司机必须按《操作规程作业，在遇道岔时要提前减速，活性石灰生产线需要停车时必须停在警冲标防护区外。

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