柴油机附属装置和工作装置的布置

　　这里所指的柴油机附属装置是燃油箱、空气滤清器和尾气净化装置等。而柴油机的油门踏板与停车装置应属于操纵系统，这虽然与总体布置有关，但影响不大，故不作说明。柴油机附属装置的布置原则是应尽量方便于对柴油机两侧附件的检查和保养，不得妨碍后退运行的视野。一般是燃油箱与滤清器布置在高压喷油泵一侧;尾气净化装置(催化器+消音器或水箱+水洗涤器)布置在柴油机的另一侧。

　　工作装置布置的好坏直接影响着铲运机的整机性能。一般地说T作装置布置在整机的前端，结合工作装置的设计，要求确定动臂、动臂油缸和转斗油缸与前车架铰点的位置，确定各铰点位置的原则是：

　　(l)满足设计任务书中所规定的最大卸载高度与最大卸载距离，郑州红星机械厂在任何位置都能卸净物料;

　　(2)保证与其它构件无运动干涉，如铲斗在铲取位置或运输位置时不与前轮相碰，工作装置的构件不与前车架、前桥体相碰等;

　　(3)在运输状态或铲取状态下视野良好;

　　(4)在确保额定载重量和上述三个原则下力求动臂油缸力臂大和倾翻力矩小等。

　　总之，工作装置的布置是较复杂的，请参见本书“4 工作装置”部分来确定。河南选矿设备在上述内燃铲运机总体布置中论述了9个方面的问题，当然还有液压系统、电气仪表系统和冷却系统的布置，如液压油箱与滤油器、电瓶与车灯和各种冷却器等，在总体布置中都应加以考虑。为了避免与其它专门章节重复，这里不作论述。