巴普曼行星减速机出厂前都经过严格的检查的，检验的指标应符合设计要求和相关标准。行星减速机校检整机装配完毕出厂前，行星减速机厂家对影响整机性能的主要项目要进行检验。
行星减速机出厂校检一，整机出厂检验齿轮的正确啮合以及整机的性能不仅决定于齿轮及各零件的加工精度，而且与各上要件的相对位置、对中精度等相关。行星减速机最主要的检验是齿轮轮齿接触的检验、侧隙检验、轴承的轴向间隙。
行星减速机出厂校检二，用手转动小齿轮，小齿轮把涂料印在与其相啮合的大齿轮齿面上。大齿轮齿面上的涂料斑点即接触斑点。小齿轮转动的转角不应超过360”，以免交叉复印，损坏斑点的真实性。
接触斑点的检验方法要点如下，特制的蓝色印痕涂料或油溶解红铅或油溶解快干油墨均匀涂在小齿轮的4～7个齿的齿面上，涂料层厚度约5～10um。
轮岗接触斑点检验，如果达不到将引起齿面接触、齿根弯曲应力集中，沿齿长侧隙不均等，丧失形成润滑油膜的条件。蜗轮齿面油膜的形成尤其与接触部位有关。
行星减速机出厂校检三，侧隙检验，侧隙与齿厚、径向跳动、中心距偏差等因素有关。必要的侧隙对保证正常运转、润滑、热胀冷缩不卡堵十分重要。侧隙偏大会在正反向转动换向时产生冲击。
行星减速机出厂校检四，轴承必须运转灵活，无异常声响，滚动件与内外圈在相对运转时应有一定厚度的油膜、运转中有稳定的轴心，轴热胀冷缩时有活动余地，因此轴承应有必要的间隙。
巴普曼行星减速机厂家出厂前对减速机都经过严格的检查的，检验的指标应符合设计要求和相关标准。
行星减速机厂家
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