(1)疲惫磨损、(2)冲刷磨损、(3)磨粒磨损、(4) 吸附磨损，这四种磨损是高压风机在运用中的首要磨损要素。综上所述，疲惫磨损是因为表面疲惫应力(或温度或冲击)引起表面裂纹或鳞屑脱落所造成的称为疲惫磨损。从损坏的叶轮来看，各种形式的叶轮磨损的状况及部位不尽相同。但磨损形式首要为以上几种且都为部分磨损。磨损的部位首要在叶片的工作面和靠近后盘处。其他几种磨损都是因为进气条件造成的。下面首要剖析下进气条件对高压风机磨损的影响。

　　烧结、 排尘、 锅炉引风等含尘风机, 因为气流中夹带的固体颗粒引起的风机叶轮的 磨损 、 运用 寿命下降、 连续运行可靠性差等向 题, 已愈来愈引起工程界和学术界的注重 。 靠 添加资料抗磨性或表面处理, 固然是一种行之 有效的耐磨办法 , 但成本、 工 艺 要 求 相应进步。

　　从气固两相流的运动规律动身, 剖析粒子 的运动及磨损机理 , 从气动角度改变粒子在风 机 中的运动轨道 , 是从 凤机规划方面改善叶轮 磨损的方法 。 经过实验高压风机中的气固两相流进行了剖析计 算, 着重研究改变叶轮进气条件对风机 内粒子运动及叶轮磨损的影响。 计算剖析标明, 适当 改变叶轮进气条件 , 可在一定程度上改 善叶轮 的磨损状况 , 在 不 影 响 风机气动性能的条件 下 , 进步高压风机的 耐磨性。