随着重庆一段段公路的修建，“第三环”在重庆版图上，被逐步勾勒而出。昨天，重庆市交委发布信息，“三环”中唯一没动工的一段，长寿至合川段，日前召开专题会议，进行线路方案的协调。而“三环”中，南川至涪陵、南川至万盛段高速路，年内将贯通。
合川至长寿全长约89公里
“这是三环中唯一没动的一段。”高速集团相关负责人说，这次专题会议，为下阶段方案深入论证做好技术支撑，也为项目前期工作加快推进打好基础。
在这次专题会议中，市规划局、两江新区以及市交委相关负责人，对项目两江新区境内可能的路线走向进行了深入研究。特别强调了与铁路东南环线规划的协调关系。
重庆三环合川至长寿段全长89公里，这段路除了涉及合川、长寿两地以外，中间还要贯穿渝北，约占一半左右。其中，合川段线路已基本敲定，全长约26公里，线路走向定为合川至北碚经两江新区接渝长高速。
南川到涪陵仅需40分钟
而今年将有两段高速路贯通。其中一段，是南川至涪陵高速。南涪高速总长约55公里，设计时速80公里，按双向四车道高速公路标准修建。这段路起于重庆涪陵李渡，与长涪高速路相连接，经李渡工业园区，在青草背跨越长江，止于南川双河口，与渝湘高速公路武隆-水江段(包茂高速公路的一部分)相接。
目前，南涪高速公路建设已进入路面、房建、绿化、机电等后续工作阶段。预计，年内通车。届时，两地车程将由2.5小时缩短至40分钟。
南川至万盛自驾20分钟
今年，从万盛驾车到南川，全高速，且不到30公里。南万高速，也是重庆“三环”中的一段，起于綦万高速公路万盛隧道出口，经白塔寺隧道、万盛特大桥、长湾大桥穿芭蕉湾隧道进入永胜大桥，再穿过丛林隧道，跨丛林镇与南川南平镇交界处，和渝湘高速公路南川互通。全线按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。
预计，南万高速今年内通车，届时，从万盛出发开车往南川，全程只要20分钟，比现在节约半小时左右。南万高速路建成后，老路仍将继续使用。这条高速公路通车后，将为现有老路分流2/3的车流量。
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“五一”自驾到宝顶 可走景区旅游环线了
昨天，从市交委传来消息，大足宝顶景区旅游环线公路，将于今年“五一”贯通。届时，自驾车上宝顶将更方便。大足石刻宝顶景区环形公路，是连接宝顶石刻景区和化龙湖以及S309线双山路通往铜梁的一条环形公路。公路全长15.72公里，路基8.5米，路面7米，工程总投资1.6亿元。
截至3月22日，大足宝顶景区旅游环线公路建设已完成投资1.35亿元，占工程计划总投资的85%。预计，这条路将于“五一”建成通车。
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