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简述主轴螺纹的修理及其装配结构

已有 252 次阅读  2012-06-25 14:59   标签结构  螺纹 
简述主轴螺纹的修理及其装配结构

         主轴螺纹的修理,当主轴螺纹损坏,可用下述方法修复:先将螺纹损坏的主辅全部螺纹车掉,再用热装法将预先做好的螺纹钢套装在车掉螺纹的轴颈上,待温度降至80-140度时,将螺纹钢套与主轴焊牢便可,热装时应注意以下几点:加热钢套时,轴线应与地面垂直;加热温度为900-950。应准确测量钢套内径温度;主轴应垂商放置,热装部位与地面距离不大于0.8m;热装后缓慢冷却,达到温度时再进行焊接。


        动锥体与主轴的装配动锥体与主轴配合部位松动(很少出现)、动锥体球面部分严重磨损,不能借用更换球面瓦的办法来补偿时,以及主轴出现裂纹或折断等,均需拆下主轴。经修复再冉重新将动锥与主轴装配。动锥体球而的修理,可利用机床切削加工方法加工球面,但要预先做好校验球皿加工准确程度的样板。在破碎机装配前,用此样板校验新更换的球面轴承、因加工后的动锥体球面半径与原设计尺寸有变化.必须相对校验。
  
        更换主轴或动锥体时,应按实际尺寸测量,在确保过盈配合的情况下,确定轴和孔的尺寸公差,动锥与主轴的配合。过盈量在此范围内,将动锥体加热到200度左右,便可顺利装入。必须注意,过盈量过大,装配后会使主轴产牛很大的内应力,严重影响主轴的使用寿命;过盈量选小了.又不能保证牢固的配合

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