大家好，上期我们介绍了TSN是什么，能够给我们带来什么好处以及TSN的用途。在文章的最后也给我们的协议介绍起了个头，讲解了TSN中用到的时钟同步系统IEEE 802.1AS-Rev。如果有小伙伴漏掉了上期的内容，可以点此链接查看：快速了解时间敏感网络(TSN)_Part1         &nb

        在过去的几年间，以太网凭借开放的协议、良好的扩展性以及较高的带宽等优势为自己在车载领域赢得了一席之地。随着车载应用范围的扩大，也有越来越多的以太网技术涌现出来。           今天我们就来聊一聊时间敏感网络（TSN），让大家快速了解这一技术。话不

概述         ECU(Electronic Control Unit) 是现代车辆中重要的部件之一，其稳定性、可靠性对车辆安全性的影响至关重要。如何保证ECU 生产质量和效率、如何在生产过程中对ECU 进行详细测试与检测、如何保证数据的可追溯性，成为业内关注的重点。经纬恒润凭借着多年产线开发经验，自主研发了TESTBAS

        近年来，汽车行业发展迅猛，车载网络与通信协议不断革新，车型的平台化和改版升级不可避免地产生了大量相似通信数据库，如何维护数据库的正确唯一，保证报文信号在不同车型、网段之间的同步成为了急需解决的问题。同时总线工程师在开发阶段要维护管理多个版本的数据库，高效的版本管控、多人

        Test Project Administrator（简称TPA）是经纬恒润自主研发的一款专业的测试项目管理工具，目前已广泛的应用于国内二十余个整车厂和零部件供应商。它可以管理测试过程中的所有数据和文档，包括需求、用例、样件、计划、报告和问题等。作为测试项目管理的一体化解决方案，TPA关注测试项目流程

        在工业4.0和汽车智能网联的大背景下，无论是智能驾驶车辆电子零部件的复杂程度提升，还是用户对整车质量零容忍的态度，都对车辆电子零部件生产过程中的质量检测提出了更高的要求。              经纬恒润以自研TESTBASE硬件为基础，结合INTEW

        随着汽车智能网联时代的到来，车载网络系统不仅需要提供共享信息通道、为整车节省线束，降低成本，还要能承载更丰富的功能。智能驾驶、车联网、OTA、功能安全、信息安全等核心技术对车内网络通信提出了更高的要求。目前主流的车载网络平台为多网段多总线类型的混合式架构，总线类型涉及CAN/

        随着智能驾驶技术在新车上逐步普及，车辆研发阶段需要做大量的实车测试工作，当前的测试方式主要是路采实车数据后，按标准和法规进行测试场景提取和测试数据分析。调查显示绝大部分智能驾驶研发厂商以传统的手动分析或借助非专业工具进行半自动处理数据为主，测试分析工作效率极低。  

概述         随着整车技术逐步趋向网联化、智能化、电动化，整车电气系统也日趋复杂，面对更加严苛的整车电气环境，如何保障整车的电气性能和可靠性越来越得到主机厂的关注。           针对以上问题， 经纬恒润 结合多年的整车电气工程经验，为主机厂提供“评价方案

产品介绍        TESTBASE-ARP（Advanced Rapid control Prototype）是一款先进的快速控制原型产品，可作为域控制器、ADAS、智能网关等控制器应用于研发、测试等阶段。ARP包含一款高性能的控制器硬件及完备的开发工具包，采用自动化代码生成技术一键完成硬件驱动和模型算法的集成，帮助用户从繁琐