一个在中国的企业，一个国产汽车品牌，一个处于中下游的汽车企业，在产品出现了问题的
时候，在哈弗H6销量增长到全国第一的时候，却选择了主动召回！不得不赞赏长城勇气！勇
于面对问题才是对全国用户的负责，才是富有良知的有责任心的企业！
6月21日，长城汽车对12340辆哈弗H6实施召回；
4月28日，神龙汽车对旗下部分东风雪铁龙C5轿车实施召回，数量63301辆；
5月11日，上海通用对旗下47415辆2012年款的爱唯欧实施召回；
7月10日，北京现代将对旗下97452辆08款悦动轿车实施召回!

相比大众汽车却是截然相反的做法，从一开始的遮遮掩掩，到延长保质期，到免费维修更换
有问题的零部件。

中国已经是大众汽车最大单一市场,去年大众汽车在中国销量已达到225万辆，同比增长17.2%!
2012年前5个月，大众汽车在华销售108.26万辆汽车，比去年同期增长17.5%。

“在5月份的各大论坛投诉车型榜单的前十位中，DSG变速箱故障的投诉数量仍高居榜首，涉及
车型包括一汽大众、上海大众等旗下的迈腾、速腾、高尔夫、朗逸等多款畅销车型，投诉的原
因依然是DSG变速箱故障问题。”面对DSG问题带来的汽车脱挡、驱动突然中断、异响等，大众
中国并没有采取和北美市场一致的召回措施，而是一直拖延。为什么呢？有海外媒体估算，DSG
问题共涉及十余款车型共计100多万辆车，这将致使大众至少损失30亿人民币。

5月23日，大众中国曾发布公告称，决定延长DSG变速箱的质量担保期，将在2012年12月31日之
前生产的DQ 200(七速)和DQ 250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里。
这个的公告的意思似乎在告诉要买大众车的买家们：有问题的DSG还会继续使用到今年年底！
你们买到的大众汽车内还是会有有问题的零件！还是会有异响、驱动突然中断、脱挡等问题。

一个跨国企业，一个中国民众公认品质第一做事严谨的德国企业，却做出如此龌龊之事！
难道认定国人不管你的产品烂不烂都会买你的产品？

类似的情况我们似曾相见：沃尔玛、家乐福、吉之岛。。。美国、日本、韩国、欧盟！

为什么这些国际知名的公司到了中国就会如此肆无忌惮？他们就可以凌驾于中国法律之上吗？
他们就可以肆意钻法律的空子？除了政府法律法规上要想办法，惩罚力度上要调整，做为他们的
上帝：中国消费者们是否也要反思？大把大把的在中国赚钱，但是给我们产品是些垃圾！养活了
一帮吸血鬼。近几年我们也经常看到这些在中国赚了大把钱的企业和国家经常做的就是“端起碗
吃饭，放下筷子骂娘”的现象！

这些企业和国家依靠着中国这几年经济的强劲发展而抢占市场，狂赚利润。另一方面却是在经济、
政治打压中国，让国货国企在海外举步维艰，动不动就举起制裁的大棒！我们为什么不已其人之
道还治其人之身！做为中国的国民、消费者要理智的消费，并不是“洋人”的东西就是好的！

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