DAYTONA BEACH, Fla.It ' s oft gesagt , dass, wenn im Rennsport Konkurrenten nicht betrügen , sie versuchen nicht . GET READYNASCAR Sprint Cup Rennen in Charlotte Motor Speedway ist fast da ! Tune in, um FOX am Sonntag für Live-Berichterstattung ab 5,30 Uhr ET.In NASCAR Sprint Cup Series, niemand so hart versucht als Crew Chief Chad Knaus.Let ' s face it , ist der Führer der Nr. 48 Hendrick Motorsports Team ein chronische ... ?hm ... innovator.All richtig, wenn NASCAR hielten regelm??ige Treffen für Cheaters Anonymous, Knaus ' Zeugnis w?re so etwas wie diese klingen , Hallo , mein Name ist Chad und ich bin ein Betrüger . In der Nebensaison, ersch?pft, dass ich jede Grauzone in der NASCAR Regelwerk , so dass ich nach Afrika ging für die Inspiration. Als ich zurückkam , dachte ich, ' Hmmm, was ist mit den C- Beitr?ge . Wenn ich die C- Beitr?ge ein wenig strecken und senken Sie den Kofferraumdeckel , nur vorstellen, die Drag \u0026 I auf der linken Seite des Autos verlieren k?nnte . " W?hrend Knaus ' Vergangenheit Kreationen sind legend?r , die Nr,
Ray Ban Sonnenbrille. 48 Lowes Chevrolet noch nie es , die technische Untersuchung am Donnerstag gemacht . NASCAR beschlagnahmte die C- Beitr?ge aus der Heckscheibe des Daytona 500 Auto für fünf - Champion Jimmie Johnson vorgesehen ,
Oakley Sonnenbrillen, bevor die formale Prüfprozess selbst begann .Der 48 Auto hatte einen Body Modification auf, dass es au?erhalb von dem, was unsere Toleranzen war , was die ursprüngliche Oberfl?che Definitionen für den K?rper waren , Sprint Cup Series Direktor John Darby said.There waren einige offensichtliche ?nderungen , dass die Vorlage Inspektoren aufgegriffen und tat einige zus?tzliche Kontrollen mit einigen Lehren und Sachen und festgestellt, dass sie einfach zu weit au?erhalb der Toleranz zu fix.We 're ziemlich ernst den K?rper Konfigurationen der Fahrzeuge für alle den richtigen Gründen waren . Dies war eine Modifikation, die auf das Auto, das es au?erhalb dieses box.Yes gestellt worden waren ,
Ray Ban Sonnenbrille, ist Knaus ein Wiederholungst?ter . Und das ist nicht seine erste bad-boy Rodeo am Strand. Im Jahr 2006 wurde Knaus für vier Wochen nach Qualifying Johnsons ausgesetzt, nachdem NASCAR entdeckt hatte jemand mit dem Auto durch die hinteren window.Then gebastelt waren die vorderen Kotflügel auf der Nr. 48 und 24 Autos in Sonoma im Juni 2007. Das Modifikation verdient Knaus und partner in crime Steve Letarte ein Sechs- Rennen Urlaub und $ 100.000 fine.And die Hendrick Motorsports ' Versuch, 2009 den Chase Feld setzen, um in Dover , wo die Nummern 48 und 5 Chevrolets so nah waren schlafen vergessen konnte der Toleranzen , dass NASCAR nahm beide zurück in die Forschungs-und Entwicklungszentrum für die ?berprüfung. Knaus entkam mit einer Warnung und ging auf seine vierte von fünf Sprint Cup Meisterschaften zu gewinnen .Keiner von Knaus ' Peers schien überrascht von seinem neuesten Meisterstück, noch haben sie die Schuld für die Prüfung der Knaus tolerances.2012 Daytona 500 coverageKenseth gewinnt zweiten 500Kriegel , Wunder niemand bekam hurtSpencer , Roush Fenway dominatesVideo , Rennen highlightsMontoya Crash off setzt riesige blazeStrong Finish steigert Dale Jr.Video , Rennen recapPhotos | Volle resultsHe die Grenze st??t - das ist, was Sie tun sollen , sagte Pat Tryson , Crew Chief von der Nr. 38 Front Row Motorsports Ford.It überrascht mich nicht . Das ist, warum sie so erfolgreich waren. Sie sind bereit , aggressiv zu sein und versuchen, die Dinge , die andere Leute nicht tun, tun . Mit Erfolg , manchmal hin und dann wirst du etwas bekommen . Aber ich bin sicher, sie werden es weiterhin tun , denn das ist , warum sie fünf championships.It st?rt dich nicht , dass du nicht so weit gehen gewonnen ist . Ich denke, es st?rt Sie ,
Nike Free, dass Sie nicht über die Autobesitzer , mit denen Sie die Chance ergreifen ,
Oakley, um in Schwierigkeiten zu bringen und dann haben Sie riskieren einen Sponsor oder sich fired,
Oakley Brillen.Fortunately wird , arbeitet er für einen Mann, der loyal zu ihm ist und der Sponsor nicht aufregen, wenn sie erwischt werden , es zu tun bekommen , so ist es OK. Nicht jeder ist in dieser Situation. Jeder ist nicht in der gleichen Box . Ich bin froh, dass er es tut. Das ist, was ein Crew Chief wird zu do.Darby bezahlt , sagte der illegalen C- Beitr?ge von der Nr. 48 Chevrolet entfernt wurden.Vor Shootout Praxis , das Team , um die C- Beitr?ge und die Gegend um das Deck lid.It ' s nicht , wie Sie wollen damit beginnen, das Jahr reparieren gearbeitet hat, sagte Scott Miller, Executive Vice President des Wettbewerbs für Michael Waltrip Racing . Ich bin froh, dass ich nicht in ihrer shoes.2012 NASCAR Teams Previews Stewart -Haas RacingPenske RacingRoush Fenway RacingMichael Waltrip RacingRichard Childress RacingRichard Petty MotorsportsJoe Gibbs RacingEarnhardt Ganassi RacingHendrick Motorsports Aber es ist alles nur ein Teil dessen, was wir tun,
Oakley Sonnenbrillen. Wir sind hier Rennsport und die Regeln sind ganz fest . Es gibt nicht eine ganze Menge Sie tun, um einen Vorteil zu bekommen. ist nur mehr bereit , die Dinge durch , als die meisten von uns sind zu bekommen. Ich wei? nicht, was los ist , um davon zu kommen, aber niemand kann es sich leisten, geben Punkte . Sie k?nnten in der Lage sein ,
Ray Ban Brillen, eine Geldbu?e zu zahlen , aber wenn es darum geht, Punkte , wirklich niemand kann es sich leisten that.NASCAR ging zu diskutieren, was Strafen konnte erst nach Speedweeks entwickeln . Da das Auto nie gemacht, um die Inspektion, wurde das Team erlaubt , ?nderungen vorzunehmen und ab 9 Uhr ET am Freitag - folgende zwei Versuche - das Auto war immer noch nicht als legal,
Nike Free. Die Nr. 48 Crew erlaubt , daran zu arbeiten und zu versuchen, erneute Inspektion passieren am Samstag .
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