今年数控切割机市场价格涨幅普遍在4%~10%之间，其中进口品牌数控切割机的涨幅普遍在10%左右，甚至更高。在营业收入增长的情况下原材料上涨、人力成本上升等宏观经济因素极大的增加了企业的经营负担。我们国家现在的宏观经济环境成了牵动数控切割机床市场变化的主要原因。　　　　数控切割机床行业与宏观经济依存度高，国家连续的提高存款准备金率等因素，都给属于装备制造业的数控切割机床市场带来不小的冲击，而普通数控切割机床、中低端机床设备的销售下滑趋势表现的尤为明显。　　　　机械制造业自身也面临重大调整。汽车、高铁等行业形势不尽乐观。特别是多地出台汽车限购令，汽车全行业已经调低全年预期。据了解，奇瑞、比亚迪等国内自主汽车品牌本年度的设备投入已基本完成。同时，高铁、风电等去年热门行业均出现投资放缓的迹象。　　　　从全机械行业统计数据可以看出，上半年机械工业在实现平稳较快增长的同时，增速出现了适度回落。而内需拉动效应逐渐减弱，国际经济环境并没有完全复苏。显然，宏观经济环境带给数控切割机床制造业巨大的影响。　　　　未来一段时间内，预计机床企业利润都还将处于较低水平，甚至再现负增长。要帮助企业渡过经营难关，关键还是要推动结构性减税。（数控切割机市场价格上扬 与宏观经济依存度高）国际能源署：2030年新车油耗将降至当前一半

据路透社报道，国际能源署IEA于9月19日称，如果各国政府能够积极推行政策推广先进技术，20年后新车能耗将较当前减半，帮助全球降低对石油的依赖度。　　　　国际能源署认为，当前运输领域占据全球能耗的五分之一，而未来石油消耗的增长则几乎完全由该领域拉动。该机构表示，对于新车而言，必要的降耗技术已经对节约成本有利，减少的能源支出超过了车辆寿命周期内的使用成本增量。不过车辆节能技术目前应用并不广泛。　　　　国际能源署在一份报告中称：政府需要出台强有力的政策，确保未来10到20年内节能技术潜力被充分挖掘。当前传统汽油和柴油车配备的技术到20年后将能够使油耗比如今降低一半。相关政策包括燃油经济性标准、财政措施和教育项目，将在改善燃油经济性的过程中扮演关键的角色。　　　　不过在国际能源署看来，到2030年汽车市场仍将是传统动力车占据主导。