由道路减速垫控制车速原理可知，车辆高速通过时，驾驶员所产生的不舒服感是道路减速垫能够有效控制车速的关键原因，不舒服感越强，驾驶员的减速愿望也越强。所以，在车辆车速低于道路最高限速通过海南减速垫时，驾驶员由于道路减速垫而产生的不舒服感应该维持在较低水平，也即应该拥有良好的乘坐舒适性，否则，驾驶员会使车辆的行驶速度降的更低。通过对海南监控系统的录像分析可是的。

    所谓的最佳道路减速垫是指希望得到的减速，它安装在道路上时表现出最接近我们希望得到的对车辆的响应。最佳道路减速垫必须保证车辆在通过时不会发生失控，以及重要安全部件受到冲击时不会产生断裂等危险状况，即应该拥有较高的行驶和结构安全性。车辆的行驶安全性绝不允许一直随着车速的增加而降低，而是应在降低到一定程度后保持在一个稳定水平，甚至随着车速的升高行驶安全性还有所提高。当今有种趋势就是高级汽车都要求安装有海南智能信号系统以保证在驾驶员不注意是系统可以自动感应警示。

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