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渔政船MCS-3006长约35米

已有 352 次阅读  2012-06-21 17:30

  海监71船为中国海监1000吨级I型船的第三艘,船长73.9米,排水量1111吨,经济航速16节,自持力30天,续航力达5000海里。海监71船没有武装,但配备一艘弹射式玻璃钢高速工作艇,该艇最高航速34节,在执法时具有很好的机动能力。[]

  德尔毕拉尔号巡逻舰满载排水量大约3250吨(菲号称3400吨),装载两具1800马力的燃气轮机,变态合击传奇, 最高船速达28节,可载180名船员和直升机,续航力30天,是菲律宾海军建军以来所拥有的最先进、吨位最大军舰。

  埃德萨(SARV-002)和邦板牙(SARV-003)号均为菲律宾海岸警卫队同型搜救船,都是由澳大利亚建造的。“邦板牙”号排水量约500吨,设有飞行甲板可以起降轻型直升机,可配备2挺12.7毫米重机枪。
  菲律宾业和水产资源局的MCS-3001、3006、3008号执法艇均为小型船只,传奇四服,自持能力有限,也没有武装。渔政船MCS-3006长约35米,据了解,MCS-3006渔政船吨位不大,船身也并没有武装。[]
  海监75配属中国海监南海总队,100%仿盛大,它是目前中国海监系统里设计速度最快的执法公务船。该船长77.39米,宽10.4米,满载排水量1317吨,双主机,每台2380千瓦,双机并车航速不低于20.6节。全船定员43人,续航力5000海里,自持力30天。
  海监81就是向阳红14海洋综合调查船,该船根据任务性质所换用的舷号。1995年该船曾参加南海科考行动,向阳红14由沪东造船厂建造,1978年2月服役,船长112.05米,满载排水4435吨,航速18.2节,100%仿盛大,最大续航力10000海里,自持力60天。
  海监84于2011年5月8日加入中国海监南海总队船舶编制序列,是中国新设计建造的1500吨级海监船之一。该船长88米,船宽12米,型深5.6米,排水量1740吨;最高航速为18节,按14节/小时的巡航速度,续航力为5000海里,自持力40天。
  中国渔政310船总吨位2580吨,及时雨外挂7.75,续航力6000海里,持航60个昼夜,是我国第一艘配载直升机的渔政执法船。是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。[]

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