导致汽轮机凝汽器真空度不足的原因主要有以下两个方面： 　　（1）外部原因。导致汽轮机凝汽器真空度不足的外部原因主要是循环水不足或者是中端，循环水温升高以及凝汽器热负荷过高； 　　（2）内部原因。导致汽轮机凝汽器真空度不足的内部原因主要是凝汽器水位升高或者是满水、低压缸结合面泄漏、法兰和焊缝泄漏等

　　1、高旁减温水进入高压缸 　　因高旁减温水阀门关闭不严或隔离阀卡涩，高旁减温水通过高压缸排汽管道逆向流入高压缸，造成机组缸温骤降。 　　如某厂300 MW机组正常停机过程中，检查发现因高旁减温水隔离阀卡涩，停机过程中高旁蒸汽量逐渐减少，由于没有及时调整减温水，超量的高旁减温水却经高缸排汽管道不断逆流进

　　发电机转子气密试验是检验发电机转子导电螺杆的严密性。在大修期间对该发电机进行转子气密试验过程中，当对发电机转子中心孔通入0.6MPa压力的高纯氮气进行检验时，发现短时间内气体压力下降较快，后通过用无水酒精在导电螺钉位置进行检测，发现导电螺钉处存在有漏气现象。 　　1.原因分析 　　拆开转子滑环导电螺钉

　　针对高压转子的振动波动河北国源电力设备有限公司经过20年的汽轮机转子轴颈检修服务经验得出，上汽1000 MW机组现场最常见的振动故障为高压转子的不稳定振动,主要包括以下2种。 　　不稳定的强迫振动 　　机组的高压缸受热后以轴承座为死点向机头膨胀。由于高压缸重量轻且长期在高温、高压的恶劣环境下运行,现场时常

　　大型发电设备中的汽轮机经过长时间运行，常常出现汽缸结合面漏气，影响了机组的发电效率，严重时甚至危害机组的安全稳定运行。由于缸体损伤量均较小，传统焊接工艺难以完成修复工作，这种情况下河北国源电力设备有限公司采用脉冲微弧冷焊与刮研相结合的修复工艺，采用现场处理修复工艺，周期短，质量可靠。缩短电厂的

　河北国源电力设备有限公司 GO I NE 与北京北重汽轮电机有限责任公司自2012年开始合作，六年来，国源电力 GO I NE 凭借专业的技术和严谨的态度，从一开始的单一加工汽轮机散件到如今的汽轮机部件、主汽阀部件、发电机和辅机部件的生产加工，与北重建立了良好的信任关系，彼此合作也更加深入。 　　2

　 河北国源电力设备有限公司 GO I NE 阀门密封面修复工艺 　　 一、前期准备： 　　1、根据电厂所提供的资料、工作参数、阀座材料及硬度等相关技术资料做相关准备; 　　2、现场测绘阀座密封面修复所需相关尺寸，确认损伤情况; 　　3、根据现场测量阀座密封面相关数据，设计阀座密封面镗孔、研磨修复专用设备和工

　 大型转子轴径磨损的现场修复 一直以来是行业的难题，对于大轴的修复，传统一般使用热喷涂或者使用冷焊机修复。热喷涂效率比较高，但是涂覆的厚度受限制，并且容易产生热变形，耐磨损性比较差。冷焊机效率比较低，结合度相对一般，耐磨性差，硬度比较低。 　　河北国源电力设备有限公司 GO I NE 所采用的