特性 1、通用配组的轴承 通用配组轴承是经过特殊的加工， 当轴承是彼此紧靠安装，任何组合方式都可以达到既定的内部游隙或预紧，以及平均的负荷分布，而无需使用垫片或类似装置。 配对轴承应用在：当单个轴承的负荷承载能力不足（使用窜联配置方式）或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负荷（使

为了确保轴承在高速运转时防止因离心作用在滚道与滚子间产生有害的滑移，轴承应承受一定的最小径向负荷大小可按下式估算： Fr =0.02C 式中 Fr --最小径向负荷N C—轴承的基本额定动负荷N 当量动负荷 P=Fr+Y1Fa 当Fa/Fr e 时 P=0.67Fr+Y2Fa 当Fa/Fr e 时 式中 P—当量动负荷N Y1 Y2—轴向动负荷系数 当量静负荷

概念 角接触球轴承 (Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。 单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴

77. 轴承类型    圆柱滚子轴承 天津市德瑞孚国际贸易有限公司 子分类      铁路用四列圆柱滚子轴承 国内新型号 NNQP6960 国内旧型号 6972960 规格        300 × 420 × 21