关于防止伺服行星减速机轴连器产生油封磨损的问题
伺服行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门。
伺服行星减速机油封唇口长期的同轴表面进行摩擦之后，容易触发唇口烧伤以及碳化问题，丧失橡胶柔性以及弹性，变硬磨损，进而同轴接触时形成间隙。伺服行星减速机的轴连器不管是高速轴还是低速轴，都需同轴过盈连接安装期间，产生油封受热传递和辐射问题，会形成前期变质以及变形；其次，轴表面磨损失效。在轴同油封接触期间，由于受高压以及高温等因素影响，导致轴表面提升粗糙度，使得损伤轴，不能良好配合油封。
最后，机械密封漏油。在回油孔堵塞或者偏小，以及回油通道不畅问题时，则存积的油会伴随甩油环飞溅在集油罩剖分面部位发生渗漏现象。如果观察孔具有较薄的盖板厚度，进而拧定螺栓以后容易引发盖板的变形，在接触缝隙部位产生渗漏。通常观察孔应用有机玻璃便于观察，于装配以及应用期间易形成开裂破损导致漏油。
此外，减速机生产工作期间，齿轮遭遇滚动以及滑动摩擦力效果，会出现较大的热度，进而升高气体的压力，同外部的压力形成差值，导致油沿箱体间隙渗漏。通过原因分析，在技术、生产过程、质量控制等环节实施有效的改进以及完善措施，做到防控漏油问题。
①焊接箱体钢板时，要严格地按照规范要求操作，改进铸件铸造工艺，让设计更具备科学合理化标准。
②应该在输入以及输出轴上面，增添表面硬化处理轴套，将表面粗糙度进行提升，确保同油封唇口部位接触硬度以及粗糙度适宜，并增加油封的专用润滑，防止产生油封早期磨损。
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